リムテープ、バルブ交換
エアー漏れの原因究明というよりも、結局、怪しい消耗品はすべて交換したほうが手っ取り早いですね。
元々ついていたリムテープは、25mm。
定番のスタンズのリムテープを購入しました。
バルブはスタンズ80mmを購入予定でしたが、売り切れでしたので、IRC70mmを購入しました。
念のため、アルコールで脱脂します。
リムテープを一周巻きます。バルブ部分は、重なりがあるように巻いてます。
ドライバーセットのドリルを使って穴を開けて、
そのままバルブを差し込みます。
前後ともリムテープ交換、バルブ交換して、フロアポンプでビート上げ、規定圧まで空気をいれることができました。
ハブグリスアップ
残るはハブのグリスアップです。
キャップで蓋がされているのみです。
ようやく完成？
やるべきことはすべてやりました。
バイクへの取り付けも終わり、試走もできました。
悲報
試走はできましたが、やはり翌日になるとエアがほとんど抜けていました。
最後の手段として、水につけて、エア漏れの状態を確認しました。
リムとタイヤの間ではなく、タイヤ表面からエアーが何箇所も漏れていました。
ヤフオク主のコメントは、”状態良好”だった。どこがだよ。。タイヤが全体的に劣化していると判断し、捨てました。
次回はタイヤ新調からセットアップです。
組み込み系ソフトエンジニアをしています。これまでフロントエンド技術は避けてきましたが、食わず嫌いをやめて、勉強を始めました。
趣味は、水泳、ロードバイク、ランニング、登山です。
組み込み系技術ネタ、勉強したフロントエンド技術、たまに趣味の運動について発信していきます。
どうぞよろしくお願いします。
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